San Nicolás Totolapan Ejidal parkā, Ajusco, atrodas viena no labākajām kalnu riteņbraukšanas vietām.
Ātri un ļoti bīstami, lejā esošais kalns ir visradikālākā kalnu velosipēda versija. Kā angliski liek domāt tā nosaukums, šis adrenalīnu saturošais sporta veids sastāv no iespējami ātrākas kalna nokāpšanas ar velosipēdu, kā īsta kamikadze. Šī sporta veida ekstrēmisti sasniedz ātrumu līdz 60 km stundā, pārvarot akmeņus, baļķus, saknes, akmeņainas takas, īsāk sakot, visu, ko daba viņiem traucē. Šī ir riskanta, trakojoša disciplīna, kur adrenalīns darbojas tikpat ātri kā tie, kas to praktizē, vienmēr pakļauti smagākajiem kritieniem.
Lai pārvarētu šķēršļus, nepieciešams liels līdzsvars, tērauda nervi un lieliska velosipēda vadība; dažreiz ir nepieciešams veikt lēcienus, un uz ļoti stāviem nobraucieniem ir jāmet ķermenis atpakaļ, lai neizlidotu no priekšpuses.
Nelaimes gadījumi ir izplatīti, un nav neviena “nobraucēja”, kurš nebūtu izmežģījis roku vai salauzis atslēgas kaulu, plaukstu vai ribu pāri.
Nekas nav salīdzināms ar sensāciju, ka lejā ar pilnu ātrumu brauc pa mežiem, džungļiem, tuksnešiem un pat slēpošanas trasēm sniegotajos kalnos.
Lai izvairītos no negadījumiem, iesakām nokāpt pa nogāzēm, lai jūs iemācītos pārvarēt vissarežģītākos šķēršļus un pakāpeniski palielināt ātrumu. Ja nejūties droši veikt manevru, nedari to, kamēr nav pietiekami daudz pārliecības par sevi un liela pieredze tehniskajā darbībā, un pat tad kritieni ir kārtībā.
Papildu aizsardzībai noteikti ņemiet līdzi nepieciešamo aprīkojumu, piemēram, ceļa spilventiņus, apakšstilbu spilventiņus, elkoņu spilventiņus, skeletu, motokrosa tērpu, bikses un kreklu, cimdus, ķiveri un brilles.
Ar aprīkojumu gatavu devāmies uz San Nicolás Totolapan Ejidal parku, Ajusco, kur ir viena no labākajām vietām, kur droši nodarboties ar kalnu riteņbraukšanu un kur papildus varat pavadīt nedēļas nogali kopā ar ģimeni izjādē zirgs, pastaigas pa mežu, kempings utt.
Katru dienu jūs varat veikt dažādas ekskursijas; garākie ir 17 km, tāpēc atkarībā no līmeņa jūs varat iet tik daudz apļu, cik vēlaties, līdz esat noguris. Viena no galvenajām problēmām, ar ko pēdējā laikā saskaras riteņbraucēji tādās vietās kā Desierto de los Leones, ir nedrošība, taču San Nicolás jūs varat braukt ar pārliecību, jo teritorija ir apsargāta, un jūs to vienmēr atradīsit ceļu krustojumos. vienam no ceļvežiem, kas ar radio starpniecību pastāvīgi sazinās ar pārējiem pavadoņiem, tāpēc turklāt negadījuma gadījumā tuvumā vienmēr atradīsies kāds, kas jums palīdzēs.
Ar pedāļa spēku, ļoti agri, pulksten 6:30, mēs sākām savu ceļojumu. Lai sāktu ar nelielu satraukumu, mēs nokāpām pa akmeņainu ceļu uz ieleju, no kuras paveras iespaidīgs skats uz Pico del Águila. Mēs sākam grūto kāpumu, ejot pa klinšu pakāpienu un sakņu ceļu; vēlāk ceļš kļūst šaurāks, bet slīpums kļūst sarežģītāks; Pie Las Canoas novirzes ir jāievēro divi maršruti; Viens ir ceļš, kas ved uz Los Dinamos un Contreras, kur jūs atradīsit mērenus kāpumus un kritumus; Visgrūtākais ir kāpiens, kas pazīstams kā "ziepjūdens", jo lietainā laikā tas kļūst ļoti slidens.
Mēs izvēlamies otro variantu - Ruta de la Virgen, kas ir grūtāk, bet daudz jautrāk. Pirmā atpūta ir pie altāra uz Gvadalupes Jaunavu, kas atrodas uz lielas 3100 m augstas klints. Nākamais ceļa posms, iespējams, ir smagāks, jo kāpiens kļūst ļoti stāvs.
Visbeidzot mēs nonākam pie aizraujošākās daļas: nolaišanās. Šim nolūkam mēs izmantojām visas mūsu aizsardzības. Ceļa pirmā daļa ir pilna ar saknēm, grāvjiem un bedrēm, kas kopā ar lietavām un velosipēdistu pāreju padara to neizbraucamu. Veģetācija ir ļoti slēgta, un jūs to uztverat tikai tad, kad zari ietriecas jūsu sejā (tāpēc ir svarīgi vienmēr valkāt aizsargbrilles); pēc vairākiem matadatu izliekumiem un diezgan stāviem posmiem nonākam nākamajā krustojumā, kur var izvēlēties starp trim lejā esošām kalna sliedēm: La Cabrorroca, kas, kā norāda tās nosaukums, ir pilna ar visu izmēru akmeņiem un akmeņainiem pakāpieniem; Amanzalocos, kurā jāpārvar atspēriena akmeņi, lieli vaļīgi ieži, dubļi un grāvji, vai El Sauco vai del Muerto, kam ir vismazāk sarežģījumu. Visas trīs trases ved uz to pašu punktu: ieeju parkā.
Labākajā stāvoklī esošā trase ir Cabrorroca, kur ir notikuši daudzi nacionālie čempionāti lejā kalnos. Tāpēc atkal mēs noregulējām aizsargaprīkojumu un sākām lejā pa šo ceļu. Ieteicams nolaisties tādā ātrumā, kādā jūtaties droši; Ja jūs nokāpjat ļoti lēni, ieži un saknes jūs apstādina, un jūs laiku pa laikam nokritīsit; saglabājiet labu ātrumu, neejiet pārāk saspringts, lai jūs varētu mazināt klauvēšanu, pretējā gadījumā vienīgais, ko jūs sasniegsiet, ir nogurums un krampji.
Dažās sadaļās jūs nokāpsit kā pa kāpnēm, un tieši tur darbojas jūsu velosipēda balstiekārta. Pēc soļiem mēs nonākam līdz slidkalniņam, kas ir līdzīgs slidkalniņam, kur jums jāvelk ķermenis un jābremzē tikai ar aizmugures bremzi. Tad jums jāšķērso gleznains koka tilts, lai iekļūtu šķīstītavā; Šis ceļa posms ir pilns ar akmeņiem un grāvjiem, un, lai tos pārvarētu, jums labi jābrauc. Šķīstītava jūs aizvedīs tieši uz Cabrorroca. Ir svarīgi, ka, ja nejūtaties droši, to nenolaižat, daudziem no mums ir ievainoti plaukstas, rokas un atslēgas kauli. La Cabrorroca ir milzīga, pakāpieniem pilna klints, augstākā ir aptuveni metrs; šī šķēršļa likvidēšanas noslēpums ir mainīt smaguma centru, atmetot ķermeni, lai neaizlidotu prom.
Nākamais trases posms ir nedaudz klusāks, bet ļoti ātrs, ar saspringtiem līkumiem, kur nepieciešami mazi izciļņi un sānslīdes, pārvietojot velosipēdu ar vidukli, lai jūs noturētu uz ceļa. Nākamais grūti pārvaramais šķērslis ir “Huevometer”, tā ir netīrumu rampa, kuras grūtības pakāpe mainās atkarībā no tā, kur jūs dodaties lejā; tad nāk Velna ala, kur jums jānolaižas pa nelielu gravu, kas pilna ar akmeņiem ar viena metra lēcieniem starp katru akmeni. Un līdz ar to jūs nonākat trases beigās. Ja jums izdosies pārvarēt šos šķēršļus, tad esat gatavs startēt nacionālajā un pasaules čempionātā lejā kalnā. Bet, ja jums ir šaubas par šķērsli, nokāpiet no velosipēda un ejiet tam cauri, līdz jums ir pietiekami daudz prakses un pieredzes (protams, šķēršļu pārvarēšanai vienmēr ir vajadzīgs mazliet trakums, drosme un liela koncentrēšanās spēja). Neaizmirstiet paņemt līdzi visus aizsarglīdzekļus.
Parasti vienā dienā var veikt vairākus nobraucienus; Nedēļas nogalēs parka ceļveži padara velosipēdistiem pieejamu kravas automašīnu Redila, un par visu diennakti jāmaksā aptuveni 50 peso.
Labākās trases federālajā apgabalā atrodas šajā parkā, kurā ir 150 km maršruts dažādu kalnu riteņbraukšanas veidu, piemēram, krosa un kalna lejā (nolaišanās), kā arī dažādu velosipēdistu iesācēju, starpnieku un ekspertu trasēm. , papildus vienvirziena un divvirzienu ķēdēm un vienceļu (šaurs ceļš).
Fotogrāfs specializējies piedzīvojumu sportā. Viņš ir strādājis pie MD vairāk nekā 10 gadus!
