Sonda de Kampečē Meksikā ir vairāk nekā 100 jūras platformu, kurās viņi pastāvīgi dzīvo - protams, rotējot - aptuveni 5 tūkstoši cilvēku. Uzziniet vairāk par viņiem.
Sonda de Kampečē Meksikā ir vairāk nekā 100 jūras platformu, kurās viņi pastāvīgi dzīvo - protams, rotējot - aptuveni 5 tūkstoši cilvēku; Bieži vien instalācijas ir vairāku platformu, galvenās un citu satelītu, moduļu kopas, kas savienotas ar gigantiskām caurulēm, kas, kaut arī kalpo kā balstiekārtu konstrukcijas, veido ievērojamu kanālu un savienojumu ģeometriju, kuru spilgtās krāsas atšķirībā no jūras blūza klāsts, rada sava veida sirreālu dizainu.
Lielākajai daļai ārzonas platformu ir jēlnaftas un dabasgāzes ieguves funkcija, kas vienmēr apvienojas. Dažās akās dominē šķidrums, bet vienmēr ar zināmu gāzes procentuālo daudzumu; citos skaņdarbs ir otrādi. Šī ģeoloģiskā īpašība liek atdalīt abu veidu ogļūdeņražus okeāna iekārtās, lai pēc tam tos sūknētu kontinenta virzienā, jo tiem ir divi pilnīgi atšķirīgi galamērķi: gāze ir koncentrēta Atasta sūkņu rūpnīcā Kampečē un jēlnafta Tabasko ostā. de Dos Bocas, būvēts speciāli.
Šīs izmantošanas platformas (kurās katrā dzīvo aptuveni 300 cilvēku) ir metāla konstrukcijas, kuras balstās ar pāļiem, kas dziļi iestrādāti jūras gultnē, tāpēc tās ir fiksētas iekārtas, kurām parasti ir daudz stāvu, veidojot patiesas un retas ēkas. Tās apakšējā daļa ir piestātne, bet augšējā daļa - helikopteru lidlauks. Katrā platformā ir visu veidu pakalpojumi, sākot no tehniķiem, kas tieši saistīti ar ražošanu un apkopi, līdz atbalsta un sadzīves pakalpojumiem, piemēram, izcilas ēdamistabas un maizes ceptuve.
Platformas lielākoties ir pašpietiekamas: tās iegūst dzeramo ūdeni no jūras ūdens atsāļošanas iekārtām (notekūdeņi tiek attīrīti); viņiem ir termoelektriskie ģeneratori, kas darbojas ar dabasgāzi; ārējos krājumus katru nedēļu piegādā kuģis, kas pārvadā ātri bojājošos pārtikas produktus.
Vēl viena platformu grupa ir izpētes platformas, kas tieši šī iemesla dēļ nav fiksētas, bet gan mobilas platformas ar paaugstinātām hidrauliskām kājām, kas balstās uz jūras dibenu, vai ar pontoniem, kurus piepilda vai iztukšo ūdens, sūknējot, ar mehānismu, kas līdzīgs zemūdenēm.
Trešā platformu grupa ir atbalsta platformas, gan tehniskas, gan sūknēšanai uz jūru vai citām vajadzībām, gan administratīvas; Tas attiecas uz ārkārtas peldošu viesnīcu, kurā mitinās simtiem strādnieku, kuri strādā izpētes platformās un kurus katru dienu pārvieto pa jūru, jo nebūtu atļauties būvēt mājas uz platformām, kas varētu būt īslaicīgas; šīm ērtībām ir pat baseins.
Šīs pēdējās struktūru grupas ietvaros izceļas Campeche Sound “smadzeņu platforma”, kas ir telekomunikāciju tornis, kas aprīkots ar radioaparātiem un datorizētu radaru aprīkojumu intensīvas jūras satiksmes kontrolei. Iekārtā ietilpst radari ar sintezatoriem, kas uz ekrāniem uzzīmē notvertās laivas veidu, un sava veida tālummaiņa vai telefoto, lai padarītu iespaidīgus attiecīgās laivas tuvplānus.
Drošība ir būtisks Campeche Sound elements: ir bumbu kuģi, kas palaiž ūdens aizkarus, lai novērstu siltuma pārnešanu no dažām šķiltavām uz tuvākajām platformām; Šādas šķiltavas (kurām ir arī zemes akas) laicīgajiem šķiet daudzgadīgi degvielas atkritumi, kas deg bez peļņas, bet patiesība ir tāda, ka tie ir galvenie drošības elementi, jo tie darbojas kā jebkura veida piloti. sadzīves krāsns: tā vietā, lai uzkrātos sprādzienbīstami gāzveida atkritumi, tas nekavējoties sadedzina, pateicoties šim mehānismam. Caurules tiek periodiski iztīrītas, iekšpusē !, izlaižot cietus elementus zem spiediena. Zem jūras remontam ir nirēju komanda.
Sjudad del Karmenā ir moderns helikopteru lidlauks ar ietilpību 40 turbīnu ierīcēm, un tas vairāk nekā mūsu naftas rūpniecības uzstādījums izskatās kā liels publiskais gaisa termināls ar priekpilnu burzmu un pastāvīgu kustību.
Naftas struktūras Sonda de Campeche ir pārliecinošs pierādījums tam, kādu līmeni Meksikas tehnoloģija ir sasniegusi šajā jomā, un to pat eksportē uz citām valstīm.
